机车电缆DCEFR-1*400mm2

机车电缆DCEFR-1*400mm2用途

机车电缆DCEFR-1*400mm2主要适用于额定电压3000V及以下的城市轨道交通、铁路电气化及地铁线路的直流电力传输。

 型号名称

产品型号见表1                                                                         表1

  产品规格

●产品规格见表2                                                                            表2

 DCEFR-1*400mm2机车电缆使用特性

● 电缆导体长期工作温度不超过90℃。

● 在事故运行状态下（持续时间不超过5秒），导体***高温度不超过250℃。

● 电缆的敷设温度应不低于0℃，允许弯曲半径：不小于电缆外径的4倍。

1) 额定电压1.8KV及以下轨道交通直流电力电缆（绝缘可为交联聚乙烯和乙丙橡胶） 

DC-WDZA-YJY、DC-WDZB-YJY 

DC-DDZA-YJY、DC-DDZB-YJY

DC-WDZA-EYR、DC-WDZB-EYR

DC-DDZA-EYR、 DC-DDZB-EYR 

2. 规格

电缆的芯数为1芯 

电缆的标称截面为50～630mm2

二、机车电缆DCEFR-1*400mm2产品功能介绍

额定电压1.8kV及以下直流电力电缆：主要用于城市轨道交通的直流牵引供电系统直流电力传输。

三、机车电缆DCEFR-1*400mm2使用特性

1. 电缆导体的***高额定温度为90℃。

2. 电缆导体短路时（***长持续时间部超过5s）导体的***高温度250℃。

3. 电缆敷设温度

1) PVC绝缘电缆敷设温度不低于0℃。

2) 交联聚乙烯绝缘和乙丙橡胶绝缘电缆敷设温度不低于-20℃。

4. 敷设电缆时的环境温度应不低于0℃，其***小弯曲半径：第2种绞合导体应不小于电缆外径的15倍，第5种、第6种软铜导体应不小于电缆外径的6倍